Una tarde con algunas de las startups de movilidad eléctrica de Kenia

Una tarde con algunas de las startups de movilidad eléctrica de Kenia


El domingo pasado tuve el placer de pasar un rato con algunos de los actores clave en la floreciente escena de movilidad eléctrica de Kenia. Ecobodaa había invitado a varios actores de la industria de la movilidad eléctrica para que vinieran a ver su motocicleta eléctrica de nueva generación, la Umeme 3000. Nos lo pasamos de maravilla en una gloriosa tarde de domingo. Tuve muy buenas conversaciones con representantes de la Asociación para la Movilidad Eléctrica y el Desarrollo en África (AEMDA), Kiri EV, Mazi Mobility y Jua Bike y, por supuesto, Kim, CEO de Ecobodaa.

Fue realmente bueno escuchar directamente a todos y recibir actualizaciones sobre el progreso hasta el momento. Probablemente hay entre 10 y 15 empresas que se ocupan del sector de las motocicletas eléctricas en Nairobi. La mayoría de ellos han estado activos durante unos 3 años y han llevado a cabo extensos programas piloto. Parece que un buen número de ellos ahora están pasando de proyectos piloto en etapa inicial a pequeños lanzamientos comerciales.

Siento mucho respeto por todos los kenianos jóvenes y apasionados que están construyendo estas empresas centradas en la movilidad eléctrica. Al escuchar sus historias de primera mano, me di cuenta de que hasta ahora han dedicado mucho tiempo y trabajo, principalmente utilizando sus recursos personales, junto con alguna participación en aceleradores, así como algunas inversiones previas y iniciales. Ahora todos están trabajando para alcanzar el siguiente nivel. Nunca es fácil iniciar y hacer crecer un negocio, por lo que todos estos negocios necesitan todo el apoyo que puedan obtener para llevarlos al siguiente nivel. Ya sea soporte técnico, tutoría de expertos experimentados en las industrias automotriz y de fabricación, o más apoyo financiero, todos son bienvenidos.

Tengo la sensación de que el sector de la movilidad probablemente se encuentre en una etapa similar a la del sector solar C&I en esta parte del mundo hace unos 7 años. El sector solar C&I ha crecido rápidamente desde entonces y cada vez más jugadores se están uniendo al sector. Con más de 2 millones de motocicletas ICE en Kenia y millones más en todo el este de África, ciertamente hay un enorme mercado al que dirigirse. Todavía queda mucho por hacer para aprovechar este potencial. El desarrollo y la mejora continuos del producto, así como el trabajo en el lado de la innovación del modelo de negocio, requiere una gran cantidad de dinero. Lo importante es que la base ya está establecida y todos estos equipos locales inteligentes y trabajadores han desempeñado un papel clave en la construcción de esa base. Ahora están trabajando duro para llevar las cosas al siguiente nivel. Algo especial se está gestando en la escena de la movilidad eléctrica de Nairobi. Necesita tanto apoyo como sea posible para realizar este potencial.


 

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