GM está retirando su Hummer EV por luces traseras defectuosas; este es un retiro real

GM está retirando su Hummer EV por luces traseras defectuosas; este es un retiro real


General Motors ha retirado del mercado su GMC Hummer EV 2022 debido a luces traseras defectuosas. La compañía señaló que tanto ella como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) emitieron un retiro de seguridad del producto para la camioneta eléctrica y que actualmente se dice que solo 10 vehículos están afectados por el problema.

El problema, dice GM, es que el software que opera las luces traseras puede hacer que una o ambas luces traseras dejen de funcionar. También podría hacer que permanezcan total o parcialmente iluminados.

Según GM, los peligros son:

“Un vehículo con luces traseras que no funcionan o que solo están parcialmente encendidas no cumple con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 108, que se relaciona con ‘Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos relacionados’. La NHTSA también dice que una luz trasera que no se enciende o se enciende incorrectamente puede reducir la visibilidad del vehículo o proporcionar información incorrecta a otros conductores, lo que aumenta el riesgo de un accidente».

La solución será hacer que los concesionarios de GM inspeccionen y reemplacen las luces traseras izquierda y/o derecha. La reparación, según informa la empresa, es gratuita para el cliente. Hasta ahora, solo 10 unidades de la camioneta GMC Hummer EV 2022 se han visto afectadas por el retiro, no tan mal.

GM enviará cartas a los propietarios de los vehículos afectados el 25 de abril de 2022 con instrucciones sobre cómo programar una cita con su concesionario. Los propietarios también pueden visitar este sitio web para ver si sus vehículos están afectados por el retiro y realizar una búsqueda en sus números VIN para ver si hay otros retiros activos.

Aunque la NHTSA ahora requiere que los fabricantes de automóviles incluyan algunas actualizaciones de software como retiros del mercado, se debe tener en cuenta que se trata de un retiro real y no de una actualización de software, lo que significa que los propietarios tendrán que llevar sus vehículos para repararlos.


 

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