Conozca el auto de carreras de Fórmula E Gen 3 de 200 MPH

Conozca el auto de carreras de Fórmula E Gen 3 de 200 MPH


Descrito por el único piloto que lo ha conducido hasta la fecha (el tres veces ganador de Le Mans, Benoit Treluyer), la muy esperada versión Gen 3 del auto de carreras de Fórmula E es «un auto de carreras realmente rápido y ágil». Mónaco hoy.

El nuevo corredor será el primero en incluir un nuevo tren motriz delantero, agregando 250kW a los 350kW que alimentan el automóvil en la parte trasera (600kW o aproximadamente 800hp), en el tren motriz trasero ‘convencional’ que los fabricantes usan Fórmula E por primera vez: abierto a sus propios diseños… que es realmente el mayor cambio para esta temporada.

Para la Temporada 9, los equipos de Fórmula E pueden desarrollar una gama mucho más amplia de componentes para sus autos. La fórmula sigue siendo bastante estricta, pero aquí es donde brillan los verdaderos innovadores. Hablando de innovación, hay uno grande en la parte trasera del nuevo automóvil Gen 3. Es decir, los frenos.

No tiene ninguno.

Los nuevos coches de carreras de Fórmula E no Tiene frenos hidráulicos traseros. El MGU delantero, suministrado por la empresa de tecnología Atieva, parte del grupo Lucid Motors, y la capacidad regenerativa general del tren motriz trasero significan que no son necesarios. Y eso es algo absolutamente salvaje a considerar.

¿Podría haber pasado mucho tiempo desde el primer vehículo eléctrico apto para circular sin discos ni pastillas de freno? Difícil de decir, pero así es en las carreras. Empuja los límites y mejora la raza. Ciertamente puede, y Treluyer cree que lo hará.

«Creo que las tácticas que hemos visto en algunas carreras serán cosa del pasado», dijo Treluyer a The Race después de conducir el auto del equipo Tata Jaguar (ver más abajo). «Simplemente no puedes permitirte situaciones de contacto tan grandes debido a la MGU delantera y solo porque los autos ahora están (completamente) abiertos».

Los automóviles Gen3 han sido diseñados para que todos los componentes consumibles se reciclen y, por lo tanto, se reutilicen. Estos incluyen los nuevos neumáticos de carreras de Hankook, que están hechos de material reciclado, y las baterías especiales desarrolladas por Williams. Puede ver el nuevo automóvil Jaguar Gen Formula E en su librea de prueba ‘camuflaje’ a continuación, luego háganos saber lo que piensa de los nuevos autos en los comentarios.

Coche de carreras de Fórmula E Jaguar Gen 3

Imagen cortesía de Jaguar Racing.

Imagen cortesía de Jaguar Racing.

fuente: La raza.


 


 


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