Coches eléctricos frente a coches híbridos (¿cuál elegir?)

Coches eléctricos frente a coches híbridos (¿cuál elegir?)









Coches eléctricos vs coches híbridos: ¿cuál elegir? Es una pregunta difícil de resolver para los posibles propietarios de vehículos.

Gracias a las subvenciones del gobierno, los autos híbridos y eléctricos son cada vez más populares y fáciles de comprar. Sin embargo, no todos están listos para hacer el cambio a estos vehículos eléctricos avanzados todavía.

¿Cómo facilitan los fabricantes esta transición? Introduciendo modernos híbridos enchufables que ofrecen lo mejor de ambos mundos.

No hay duda de ello Cada una de estas variantes de vehículos tiene sus ventajas y desventajas.. ¿Qué no? ¿Pero cuál te habla más? Y lo más importante, ¿qué tipo se adapta a tus necesidades?

¡Vamos a ver!

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Coches eléctricos vs híbridos

Los coches eléctricos e híbridos existen desde hace mucho tiempo, desde finales del siglo XIX para ser precisos.

Sin embargo, en las últimas dos décadas, ambas variantes de tren motriz se han vuelto más populares y accesibles.

Para comenzar esta comparación eléctrica vs híbrida, echemos un vistazo a la historia de cada variante y entendamos por qué son tan populares.


¿Qué son los coches eléctricos?

Un coche eléctrico es un vehículo que funciona con electricidad, no con gasolina. La energía se almacena en baterías y se envía a un motor eléctrico que mueve las ruedas.

Estos vehículos pueden ser de tracción delantera, trasera o de cuatro ruedas, dependiendo de la cantidad de motores eléctricos presentes y su ubicación. La mayoría de los autos eléctricos suelen tener solo uno o dos motores, aunque algunos de los autos eléctricos más rápidos, como el Tesla Model S Plaid, tienen tres motores eléctricos.

En resumen, cuantos más motores haya, mejores serán los datos de rendimiento y mayor será el precio.

Vehículo eléctrico Tesla.
Fuente: tesla.com

El concepto de coche eléctrico es muy antiguo. El primer coche eléctrico fue construido por Gustave Trouve en 1881. Los vehículos eléctricos se hicieron muy populares hasta la década de 1920, cuando la gasolina se volvió más barata y accesible.

Hay muchas teorías de conspiración sobre cuánto tiempo tardaron los vehículos eléctricos en reaparecer. Uno de los más notables se refiere al controvertido GM EV1 en la década de 1990. Algunas personas pelean que la descontinuación de este automóvil fue el resultado del autosabotaje de GM.

Todos los modelos EV1 se vendieron en régimen de arrendamiento. Al final del contrato de arrendamiento, se trituraron mientras que el resto se desactivó y se envió a museos y universidades. Hoy solo quedan unos pocos EV1 en funcionamiento.

Algunos creen que GM saboteó el EV1 a favor de las compañías petroleras y las ventas del mercado de accesorios. Hay un documental fascinante sobre todo esto llamado ¿Quién mató al coche eléctrico?.


¿Qué son los coches híbridos?

Vehículo híbrido BMW.
Fuente: 4Tiempo de conducción

Un automóvil híbrido funciona con un motor de combustión interna (gasolina) y un motor eléctrico. (Hay muchos tipos de híbridos que discutiremos más adelante)

El coche híbrido se ha convertido cada vez más popular en las últimas dos décadas. Hace veinte años, los únicos vehículos híbridos disponibles comercialmente eran el absolutamente loco Honda Insight y el igualmente extraño Toyota Prius. Este último fue popular entre las celebridades de Hollywood.

El híbrido tiene como objetivo establecer lo mejor de ambos mundos; El motor eléctrico proporciona potencia adicional y aumenta el ahorro de combustible, mientras que el motor de gasolina carga las baterías y propulsa el automóvil a velocidades más altas.

El sistema híbrido funciona muy bien para muchos; Con los autos eléctricos no hay “ansiedad por el alcance” porque el motor de gasolina siempre está ahí.


¿Cómo funcionan los coches eléctricos?

Los autos eléctricos son bastante básicos en comparación con los híbridos.

Un automóvil eléctrico tiene algunos componentes clave que le permiten funcionar. Algunos ejemplos son la batería, el cargador de a bordo y el motor.

La energía se almacena en las baterías de un vehículo eléctrico y se convierte en electricidad mediante el motor eléctrico del automóvil. Luego, el motor impulsa las ruedas del vehículo.

vehículo eléctrico.
Fuente: tesla.com

un coche eléctrico debe ser cargadocomo cualquier otra cosa que tenga baterías recargables.

Recargar es un proceso mucho más fácil y rápido que hace diez años. La carga se realiza en una estación de carga.

Sin embargo, cargar un automóvil eléctrico no es tan rápido como llenar un automóvil de gasolina con un tanque de gasolina. ¿O es eso?

Aquí es donde entran en juego los coches de pila de combustible de hidrógeno (alimentar un coche con hidrógeno).

El hidrógeno se almacena en un tanque (como un vehículo a gasolina). Luego, el hidrógeno se alimenta a una celda de combustible, que convierte la energía química del hidrógeno en energía eléctrica que alimenta el motor.

Un coche eléctrico de hidrógeno con pila de combustible es extremadamente raro; Solo hay un puñado y son caros. Además, no hay tantas estaciones de servicio de hidrógeno.


¿Cómo funcionan los coches híbridos?

Como ya se mencionó, los autos híbridos son más complejos que los autos eléctricos.

Hay cuatro tipos de coches híbridos, cada uno ligeramente diferente.

Híbrido de serie

Un híbrido de serie usa un motor eléctrico para mover el automóvil desde parado. A velocidades más altas o cuando la capacidad de la batería es baja, interviene el motor de gasolina.

En algunos coches híbridos de serie, el motor de gasolina actúa como generador y carga las baterías eléctricas; Esto se llama extensor de rango y es increíblemente raro. De hecho, el último automóvil que se equipó con este sistema fue el BMW I3 recientemente descontinuado.

híbrido paralelo

En este caso un motor eléctrico y un El motor de gasolina trabaja junto simultaneamente. El motor eléctrico entrega potencia en áreas donde el motor de gasolina no puede. Los escenarios de turbo lag son un excelente ejemplo de esto.

El motor de gasolina alimenta el automóvil en lugar de alimentar las baterías.

Esta configuración híbrida se encuentra en algunos automóviles modernos de alto rendimiento como el Porsche 918 e-Hybrid.

Vehículo híbrido Toyota.
Fuente: wikipedia.org

Híbrido serie-paralelo

Un híbrido serie-paralelo es un combinación de los dos. Puede conducir un automóvil híbrido serie-paralelo solo con gasolina, solo eléctrico o una combinación de ambos.

En la mayoría de las situaciones de conducción, el motor de gasolina o una combinación de ambos impulsa el automóvil. El motor eléctrico también ayuda al adelantar al darle al vehículo un impulso adicional en el rendimiento.

híbrido enchufable

Un coche híbrido enchufable tiene baterías recargables a bordo y un motor de gas. En este caso, como cualquier coche eléctrico convencional, tendrás que cargar las baterías para acceder a la función híbrida.

Que El mayor problema de los híbridos enchufables es la carga. No tienes que cargar un híbrido enchufable porque puedes confiar en el motor de gasolina cuando las baterías están bajas. Por lo tanto, la batería y el motor eléctrico se convierten en peso muerto cuando se descargan; esto reduce la economía general del automóvil.


Coches eléctricos vs híbridos: ¿cuál funciona mejor?

En términos de cifras de rendimiento general, los autos eléctricos funcionan mejor.

Esto se debe a que el motor acelera tanto que no necesitan cambiar de marcha (a diferencia de los autos híbridos).

Sueños lúcidos del aire: eléctrico vs. híbrido.
Fuente: topgear.com

Los autos híbridos pueden ser súper rápidos. Basta con mirar al Ferrari SF90 híbrido enchufable, que pasa de 0 a 60 en tan solo 2,4 segundos. Pero incluso los autos eléctricos más baratos como el Porsche Taycan Turbo S pueden lograr un tiempo de 0 a 60 en 2,4 segundos.


Coches eléctricos vs híbridos: ¿Qué es más barato?

Los coches híbridos son mucho más baratos que los coches eléctricos porque la tecnología utilizada en los autos eléctricos todavía es bastante costosa de producir. Los coches híbridos más baratos suelen llevar a bordo una batería de 48 voltios y un pequeño motor eléctrico.


Coches eléctricos vs híbridos: ¿cuál es mejor para viajes largos?

Coche eléctrico vs híbrido.
Fuente: evdatabase.co.uk

En general, los automóviles híbridos son más adecuados para viajes largos en comparación con los vehículos eléctricos.. La autonomía de un coche eléctrico puede ser más larga que hace una década, pero un coche híbrido aún puede superarla.

Además, hay más estaciones de servicio que puntos de carga para vehículos eléctricos, lo que hace que los autos híbridos sean mucho más convenientes. Además, un vehículo híbrido solo tarda unos minutos en llenarse de gasolina, mientras que la mayoría de los coches eléctricos tardan al menos media hora en cargarse.

Algunos autos eléctricos ofrecen un largo alcance y se cargan muy rápido. Sin embargo, tienden a ser mucho más caros que sus homólogos híbridos.


Pensamientos finales

¡Eso es todo para nuestra comparación de autos eléctricos versus híbridos!

Cualquiera que sea su elección, en este momento nunca ha habido un mejor momento para comprar tampoco. Los subsidios del gobierno son muy altos y los precios del gas están por las nubes.

Para la mayoría de las personas que solo conducen unos pocos cientos de millas a la semana, un automóvil eléctrico es la opción ideal, ya que los precios de la gasolina están aumentando y el alcance de la mayoría de los automóviles eléctricos es lo suficientemente largo como para cubrir fácilmente distancias cortas y medianas.

Para los que manejan más, un auto híbrido es una buena opción; Ofrece lo mejor de ambos mundos y elimina las desventajas asociadas con los vehículos eléctricos puros, como la ansiedad por la autonomía.

Un coche eléctrico de hidrógeno es un concepto muy sensato que combina la comodidad de un coche de gasolina con el factor medioambiental de los vehículos eléctricos. Aunque los coches híbridos son increíblemente caros, encontrar una estación de combustible de hidrógeno es como buscar una aguja en un pajar en la mayoría de las áreas.

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