Adventure Team lleva el Kia EV6 en la escalada más alta de Gran Bretaña

Adventure Team lleva el Kia EV6 en la escalada más alta de Gran Bretaña


Siempre es divertido llevar un EV al máximo y ver lo que puedes hacer con una sola batería. A veces esa diversión implica una grúa y tal vez empujar el vehículo eléctrico (lo sé por experiencia), pero otras veces es genial ver que el vehículo pasa la prueba. Max Adventure, un equipo de aventureros automovilísticos del Reino Unido, debe haber pensado lo mismo, ya que decidieron llevar un Kia EV6 al límite en la subida más larga posible en Inglaterra. Pasaron de la calle más baja de Gran Bretaña a la calle más alta de Gran Bretaña y lo hicieron con una sola carga.

El Kia EV6 «GT Line S» AWD, que puede llevarlo fácilmente desde la carretera más baja de Gran Bretaña (Holme Fen) hasta la más alta (Great Dun Fell), condujo las 209 millas y subió 2791 pies para completar la misión. El equipo de Max Adventure decidió visitar la posada más alta de Gran Bretaña, la Tan Hill Inn. Fue un final apropiado para el desafío, ya que al comienzo del día el vehículo había salido del pub más bajo de Gran Bretaña con la batería llena.

“Estamos sorprendidos de lo bien que se desempeñó el Kia EV6 en esta prueba. Estábamos nerviosos por la incursión final en Great Dun Fell, ya que subes 2,100 pies en solo 5 millas, pero el automóvil se elevó”, dijo el gerente de proyecto Mac Mackenney. «La decisión de continuar hasta el Tan Hill Inn se tomó con cierta inquietud, pero no debimos preocuparnos ya que las cinco millas cuesta abajo restablecen la batería unas increíbles 10 millas, así de eficiente es el sistema de recuperación de energía del automóvil».

El Kia EV6 es un vehículo de alto rendimiento que puede cubrir largas distancias cómodamente. Aunque el equipo no lo necesitó, el automóvil cuenta con tecnología de carga ultrarrápida de 800 V y una autonomía real enorme, lo que lo hace perfecto para viajar a campo traviesa. Su sistema de propulsión totalmente eléctrico de dos motores ofrece hasta 321 CV y ​​605 Nm de par, más que suficiente para enfrentarse a la pista más dura de Gran Bretaña.

En Admiral Wells en Peterborough, el equipo cerró el puerto de carga antes de partir con un vehículo eléctrico completamente cargado y desayuno. Luego condujeron hasta Holme Fen, que está a 9 pies bajo el nivel del mar y el punto más bajo de Gran Bretaña donde comenzaron el viaje. La tripulación salió de Cambridgeshire alrededor de las 11 a.m., haciendo todo lo posible para mantener las velocidades indicadas, y terminó con cambios de conductor y descansos en seis horas.

Un permiso especial para llegar a la estación de radar en la cima de Great Dun Fell permitió al equipo estacionar en la base del edificio de la cúpula, la característica clave del sitio, que es operado por NATS Holdings (antes Servicios Nacionales de Tráfico Aéreo). La cumbre suele estar oculta por las nubes durante dos tercios del año, pero el 29 de julio, a pesar de que era un día caluroso, la tripulación disfrutó de un clima perfecto para el viaje.

Para celebrar la finalización de la campaña Fen to Fell, el equipo decidió que era necesario tomar una copa en el pub más alto de Gran Bretaña, el Tan Hill Inn. El viaje, descendiendo 700 metros y luego subiendo 500 metros de regreso al albergue histórico, fue todo menos fácil.

Al final, el Kia EV6 terminó con un sorprendente alcance indicado de 86 millas, habiendo recorrido ya 239 millas cuesta arriba. Esto significaba que aún quedaba carga para descender por los valles de Yorkshire hasta la estación de carga más cercana antes de que el equipo se marchara.

Este no es el primer ni el último viaje en vehículo eléctrico para Max Adventure

El equipo de Max Adventure ya está planeando su próxima aventura EV y brindará más información en breve. El Max Adventure Team no es ajeno a los desafíos de conducción. Después de batir los récords de 96 y 131 condados, de Cabo a Cabo y de Londres a Ciudad del Cabo en camiones de construcción, conduciendo coches antiguos por el Himalaya, cruzando a nado el Estrecho de Bering con Sir Ranulph Fiennes en vehículos anfibios, conduciendo por las calles más frías, calurosas y duras. del mundo para una galardonada serie de televisión Driven to Extremes en Discovery Channel, ya lo han hecho todo antes.

Mac Mackenney FRGS, el fundador de la compañía, tiene un largo historial de trabajo con fabricantes de automóviles, así como con fabricantes de equipos originales, compañías de aceite y neumáticos, marcas de equipos y estilo de vida (que es probablemente la forma en que pagan sus aventuras).

El mundo de los vehículos eléctricos necesita más de estos

Históricamente, las aventuras automovilísticas siempre han sido una buena lectura y contemplación. Volver al viaje que inspiró el Sistema de Autopistas Interestatales en los Estados Unidos, un viaje militar de Washington DC a San Francisco, llevar vehículos a lugares a los que técnicamente no pertenecen para demostrar que técnicamente no pertenecen siempre ha sido divertido y emocionante que realmente pertenecen.

En esa antigua aventura, los autos a gasolina luchaban por cruzar un continente, y simplemente no había carreteras ni infraestructura para los autos. En ese entonces, la gente tomaba trenes o diligencias para llegar a donde necesitaban ir y la gente pensaba que los autos nunca harían eso. Hacer esos primeros viajes demostró que no solo los automóviles podían manejar el viaje, sino que hacer esos viajes más fáciles era una buena idea. Eventualmente, uno de los jóvenes tenientes (los tipos que generalmente se meten en problemas en el ejército) ascendió de rango y luego se postuló con éxito para presidente.

El sistema de carreteras interestatales de Eisenhower fue el resultado.

Si podemos lanzar más aventuras con vehículos eléctricos en todo el mundo, eso demuestra que no solo existe una demanda para llevar los vehículos eléctricos a lugares «imposibles», sino que también demuestra que pueden hacerlo. Al igual que las primeras carreteras de los Estados Unidos, hay muchos lugares donde la infraestructura simplemente no está lista para viajar. Animar a las personas a que vean que la infraestructura EV vale la pena vale el sacrificio requerido para este tipo de viajes.

Una vez que eliminemos los desafíos de infraestructura, el objetivo de tales viajes podrá demostrar que los autos eléctricos pueden superar las capacidades de los autos a gasolina, tal como podían hacerlo cuando las estaciones de servicio no eran omnipresentes y los militares luchaban por cruzar. un continente con vehículos de motor.

Imágenes (incluida la imagen destacada) proporcionadas por Kia UK.


 

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